Замена сайлентблока рычага Chevrolet в Нижнем Новгороде

Замена сайлентблока рычага Chevrolet в Нижнем Новгороде

Авто стало хуже слушаться руля и неохотно входить в повороты? Скорее всего, требуется замена сайлентблока рычага. Вы можете сделать это самостоятельно, но без гарантии положительного результата. А можете обратиться в наш автосервис и получить услугу, оказываемую профессионалами. Выбор очевиден.

Основой сайлентблока является резинометаллический шарнир, который со временем изнашивается. Производители рекомендуют проводить замену сайленблока рычага подвески каждые 100 тыс. км. пробега. Однако с поправкой на состояние отечественных дорог мастера нашего автосервиса советуют делать это чаще. На техосмотр стоит заезжать не реже, чем каждые 50 тыс. км. В этом случае мастер сможет вовремя заметить и устранить неисправность. Иначе недостаточная управляемость со временем сменится вилянием и утратой маневренности, что чревато проблемами на дороге. К тому же, плохое состояние сайлентблоков негативно влияет на другие детали.

Замена сайлентблока осуществляется при снятом элементе, соответствующие операции оплачиваются отдельно. Цена указана за 1 сайлентблок.

Стоимость замены сайлентблока рычага Chevrolet будет зависеть от нескольких факторов

Автосервис корейских автомобилей «Корея центр» в Нижнем Новгороде осуществляет ремонт всех моделей автомобилей Chevrolet: Spark II, Spark III, Lanos, Aveo, Aveo II, Lacetti, Cruze, Captiva, Captiva дизель. Цена замены сайлентблока рычага Chevrolet рассчитывается индивидуально в зависимости от модели, года выпуска автомобиля, комплектации, объема двигателя и сложности работы в целом. Цена указана без учета стоимости запасных частей и расходных материалов. Снятие и установка препятствующих элементов и слесарные работы (при необходимости) оплачиваются отдельно.

Автосервис корейских автомобилей «Корея центр» - доверьте свое авто профессионалам! Любые подробности по телефону.