Пневмобаллоны в пружину Mazda - задние с нижним клапаном в Нижнем Новгороде

Доставляем в г. Нижний Новгород Находимся: г. Казань, ул. Родины, д. 33/а, корп. 7 (ТЦ «Родина», павильон 45-46)

Пневмобаллоны в пружину: ATENZA // GG#P, GY#W // 02.2002 - 01.2008 ATENZA // GH5#P, GH5#S, GHEF# // 01.2008 - 11.2012 ATENZA // GJ#FP // 11.2012 - наст. время AXELA // BK#P // 10.2003 - 06.2009 AXELA // BL#AP, BL#FP // 06.2009 - 10.2013 AXELA // BM#, BY# // 11.2013 - наст. время BIANTE // CCEAW, CC#FW // 07.2008 - наст. время CX-9 // TB // 1 поколение // 12.2007 - 12.2015 CX-9 // 2 поколение // 11.2015 - наст. время DEMIO // DW // 1 поколение // 08.1996 - 08.2002 DEMIO // DY // 2 поколение // 08.2002 - 06.2007 DEMIO // DE // 3 поколение // 07.2007 - 08.2014 DEMIO // DJ // 4 поколение // 09.2014 - наст. время MAZDA 2 // DY // 1 поколение // 08.2002 - 03.2007 MAZDA 2 // DE // 2 поколение // 04.2007 - 05.2015 MAZDA 5 // CW // 3 поколение // 10.2010 - 11.2015 PREMACY // CR3W, CREW // 2 поколение // 02.2005 - 06.2010 PREMACY // CW // 3 поколение // 07.2010 - 02.2018 TRIBUTE // 2 поколение // 2007 - 2011 VERISA // DC5 // 1 поколение // 06.2004 - 09.2015 Характеристики • Размер: 200*85 • Расположение клапана: нижний • Комплектность поставки: два пневмоэлемента и два отбойника • Толщина стенок: 6-10 мм, в торцах - 15мм • Рабочее давление: от 0,3 до 1,5 атм • Температура использования: от -55 до +60C • Резиносмесь устойчива к реагентам, абразивам и низким температурам. • Гарантия: 6 месяцев • Сделано в России Пневмоподушки можно использовать индивидуально, отрегулировав необходимое давление при установке. Дополнительно можно приобрести комплект удлинения подкачки. Устанавливаются в пружины в случаях, когда пружина в подвеске находится отдельно от амортизатора. Комплект поможет значительно улучшить управляемость Mazda, компенсировать повышенные нагрузки на ось и улучшить комфорт при движении Преимущества • Увеличение клиренса до 7 см. • Снижение затрат на ремонт и эксплуатацию • Мягкость хода и отсутствие пробоев • Грузоподъемность до +800 кг. • Защита от кренов, регулировка клиренса • Снижение шумов и вибрации Рекомендации по установке 1. Поднять автомобиль на домкрате (подъемнике, эстакаде) 2. Демонтировать (при наличии) во внутреннем пространстве пружин буферы хода сжатия подвески (штатные отбойники) 3. Витки пружин отчистить от пыли и грязи 4. Установить отбойники в технологические отверстия буферов хода сжатия подвески (штатные отбойники), при необходимости (характерно для высоких пружин) установить дополнительные отбойники с противоположной стороны ! Внимание В некоторых случаях установка отбойников не требуется 5. Выпустить воздух из пневмоподушек 6. Вставить пневмоподушки в пружины между витками 7. Опустить автомобиль 8. Проверить расположение пневмоподушек, ниппель должен находиться по центру между витками пружины 9. Накачать воздух в пневмоподушках от 0,3 атмосфер Допускается различное растяжение пневмобаллонов из-за особенностей ручного производства. Максимальное рабочее давление 1.5 атм., но оно может быть меньше (зависит от каждого автомобиля: от типа пружин, от количества витков и расстояние между витков пружины). Определить максимальное давление можно визуально на эстакаде или, заехав на яму. Пневмобаллон не должен выпирать между витками дальше витков пружины. Также вентиль пневмоподушки должен быть строго посередине между витками пружины. Нельзя оставлять пневмобаллоны без давления. Минимальное давление должно составлять от 0.3 БАР Купить комплект пневмобаллонов в пружины на Mazda можно оформив заказ на нашем сайте. Доставка по всей России. Способы доставки Доставляем Ваши заказы следующими службами: • CDEK • Почта России • Деловые Линии • ПЭК • Энергия

Комплектация

Способы доставки