Мотобуксировщик Baltmotors Snowdog SPORT Standard Briggs&Stratton 13 (реверс) в Нижнем Новгороде

Осуществляется доставка в г. Нижний Новгород

Всё больше клиентов компании Baltmotors выбирают мотобуксировщик для спортивного катания. Именно для них мы разработали новую модель мотобуксировщика Snowdog Standard Sport. В ней динамика и управляемость — это безусловные приоритеты. Чтобы улучшить управляемость, мы сместили двигатель немного назад. Теперь он расположен практически по центру буксировщика, а привод цепи расположили напротив двигателя — такая компоновка минимизирует тягу буксировщика к опрокидыванию.Кроме того, мы добавили второй фаркоп и установили его сразу за моторным отсеком. Это сделало управляемость буксировщика по-настоящему спортивной.Двигатель Briggs&Stratton XR2100 – это:Повышенные обороты двигателя до 4200 об/минСпециальная заводская настройка повышает максимальные обороты двигателя. Обеспечивает высокую мощность двигателя и возможность двигаться с большей скоростью. Поднимает как максимальную, так и среднюю скорость.Высокий крутящий момент 28.5 Н·мМаксимальный крутящий момент достигается при 2600 об/мин, что позволяет максимально использовать тягу мотобуксировщика на малой скорости и облегчить управление им.Глушитель Lo-Tone™Снижает уровень шума для повышения комфорта эксплуатации. Особенно заметно при длительной эксплуатации.Чугунная гильзаСнижает износ цилиндро-поршневой группы, повышает ресурс двигателя, снижает угар масла, повышает ремонтопригодность двигателя.Электронная система зажигания Magnetron®Обеспечивает лёгкий и бесперебойный запуск в сложных погодных условиях при помощи электростартера или ручного запуска.Поплавковый карбюраторОбеспечивает оптимальное смесеобразование во всех режимах работы двигателя.Верхнеклапанный механизм (OHV)Обеспечивает лучшее наполнение цилиндра смесью, высокую степень сжатия. Позволяет получить больше мощности от двигателя.Двойные шариковые подшипникиПозволяют переносить коленвалу большие нагрузки и увеличивают ресурс двигателя. Делают двигатель неприхотливым к качеству масла, повышают ресурс и ремонтопригодность двигателя в отличие от простых вкладышей. Технология двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).Максимальный крутящий момент* (Н·м) при 2600 об/мин: 28.48Рабочий объём (куб. см): 420Цилиндр: чугунная гильзаДиаметр поршня (мм): 90.0Ход поршня (мм): 66.0Объём топливного бака (л): 6.6Объём масляного картера (л): 1.1Сухой вес (кг): 31.0Габариты (мм): 499 x 370 x 443 Технические характеристикиДвигатель, мощность, л.с.:Briggs&Stratton, 13.5Объём двигателя, см3:420Длина*Ширина*Высота, мм:1430*650*770Длина*Ширина гусеницы, мм:2828*500Вес, кг:155Максимальная масса груза на МБ, до кг:50Максимальная масса груза в санях, до кг:200Объём бака: 6.6Минимальный расход топлива, л/час:3Вариатор:СафариПодвеска:катковаяЭлектростартер:естьДисковый тормоз:естьРеверс-редуктор:естьСветодиодная фара, Вт:8АКБ:есть