Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот) в Нижнем Новгороде

Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот) в Нижнем Новгороде

Не знаете, где заказать замену сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот) в Нижнем Новгороде? Обращайтесь в автотехсервис TOTACHI!

Замена сцепления на автомашине с роботизированной коробкой передач (ММТ) – услуга достаточно востребованная. Именно сцепление выходит из строя в трансмиссиях-роботах, в первую очередь. На практике его приходится менять уже через 70 – 90 тыс. км. Многое здесь зависит от интенсивности эксплуатации ТС, а также дорожных условий. В городском режиме рабочий ресурс сцепления на роботе ниже, что связано с постоянными нагрузками, оказываемыми на него. Если же авто чаще используется для поездок по загородным автомагистралям, то сцепление прослужит намного дольше.

В отличие от механических трансмиссий, которые многих водителей не беспокоят годами, роботизированная коробка требует постоянного ухода, диагностики, грамотного обслуживания. Сложна диагностика сцепления автомобиля с «роботом» — для ремонта или замены узла требуется знание конкретной модели, правильных технологий доступа, монтажа и демонтажа. Замена сцепления на роботизированной коробке передач дорогих иномарок доступна только автомеханикам высокой квалификации.

К основным признакам неисправности сцепления относятся:

• плохое включение передачи;
• характерный запах;
• стук двухмассового маховика;
• пробуксовка сцепления;
• течь гидравлического выжимного подшипника;

В случае обнаружения хотя бы одного перечисленного признака, специалисты рекомендуют обратиться в сервис для осмотра и диагностики.

Автотехсервис TOTACHI в Нижнем Новгороде - неизменная гарантия низких цен и высокого качества. Чтобы заказать замену роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот), обращайтесь по телефону.